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ASACERT PER IL PORTO DI NAPOLI: CONTROLLO TECNICO PER LA BANCHINA DEL MOLO PISACANE

ASACERT | SB, realtà leader nel settore dell’ispezione e dell’ingegneria tecnica è stata incaricata da RCM Costruzioni per il controllo tecnico in corso d’opera ai fini del rilascio della Polizza Decennale Postuma (per legge dal D.Lgs. 122/2005) per la banchina di molo Pisacane al porto di Napoli.

IL VALORE AGGIUNTO DI ASACERT NEL CONTROLLO TECNICO

L’intervento ha previsto un’importante opera di consolidamento strutturale con la valutazione dettagliata della conformità delle opere, la verifica dell’idoneità dei materiali impiegati, il rispetto delle buone pratiche costruttive e la partecipazione ai collaudi tecnici.

Il tutto accompagnato da un monitoraggio continuo dei rischi, finalizzato a prevenire difetti costruttivi e a garantire la qualità dell’opera nel tempo.

Gli obiettivi principali dell’attività di ASACERT sono stati:

  • Mitigare i rischi assicurativi legati a difetti o cedimenti strutturali.
  • Garantire il raggiungimento degli standard di qualità previsti dal progetto e dalle normative.
  • Assicurare la durabilità e la manutenibilità dell’infrastruttura.
  • Fornire adeguate garanzie tecniche a tutela degli operatori e delle parti coinvolte.

A conclusione delle attività di verifica, ASACERT ha espresso parere positivo tramite la redazione del Rapporto Finale, elemento essenziale per il rilascio della polizza assicurativa.

UN PROGETTO PER LA SICUREZZA DEL PORTO CAMPANO

L’intervento, cruciale per il potenziamento delle infrastrutture portuali cittadine, ha riguardato:

  • Il consolidamento della banchina del Molo Pisacane per una lunghezza di 184,20 metri, con avanzamento del ciglio di 3,03 metri, per uniformare il fronte di ormeggio.
  • Il rafforzamento della banchina di riva adiacente, su un tratto di 30 metri, con avanzamento del ciglio di 2,70 metri.
  • La realizzazione di una piattaforma in cemento armato a giorno, su pali con pianta trapezoidale, posizionata tra la radice del molo e la calata di riva.
  • La posa di nuove travi di coronamento, impianti e sottoservizi tecnologici.

Dal punto di vista tecnico, l’intervento ha incluso la realizzazione di una paratia di pali composta da 68 tubi in acciaio, ancorata tramite tiranti e micropali a cavalletto, costruendo una parete combinata di consolidamento sulla banchina di riva, con 10 tubi ancorati a una struttura su pali trivellati.

UN’OPERA CHE GUARDA AL FUTURO

Il consolidamento del Molo Pisacane si inserisce in una più ampia strategia nazionale di valorizzazione e modernizzazione delle infrastrutture portuali italiane.

Grazie alla competenza tecnica di ASACERT e la solida esperienza di RCM Costruzioni, il progetto rappresenta un perfetto esempio di ingegneria integrata e controllo di qualità, al servizio della sicurezza e della sostenibilità del sistema portuale italiano.

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